狮子山路
发布时间:2017-06-22 文章出自: 作者:
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芜湖“狮子山路”始建于1890年,距今已有120多年的历史。自古以来,这里濒临长江,附近有弋矶山、狮子山、鼍龙山(土龙山)、鹤儿山等大大小小风景优美的山头,有山有水,“风水”极佳。芜湖开埠以后,外国势力纷至沓来,并相中此地,筑码头,设货栈,建教堂,修官署,已然成为当时洋人的“聚集地”。

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狮子山路位于芜湖狮子山的西侧,因此而得名。狮子山路最早名为后马路(又名“中埂”),呈南北走向,与长江平行,全长696米,宽12米,20世纪80年代,从东站路口至新市口广场一段的新市口路划入狮子山路,使狮子山路全长达到996米。

在旧中国半封建半殖民地时期,狮子山道路两侧全是各国公共租界范围,英、美、德、日等国先后在租界内瓜分中国土地。

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光绪二年(1876年9月13日),英国迫使清政府签订了中英《烟台条约》,辟芜湖等四地为通商口岸。据民国八年(1919年)《芜湖县志》记载:光绪二年,因云南土番戕害英人案(即“马加理事件”,或称“滇案”),会议于烟台,增订条款,添开宜昌、芜湖、温州、北海四口作为通商口岸,设领事官驻扎之。

次年,与清政府续签了《租界约》,决定在芜湖设立租界。据《芜湖县志》记载:租界,在陶家沟北,弋矶山南,计地七百十九亩四分四厘八毫一丝四忽。

光绪二十八年(1902),芜湖关道刘树屏奉命勘定:将南至陶家沟起,北抵弋矶山止;东至普通山(又名桐家祠)脚新安普潼塔起,西抵大江水边止,计地七百一十九亩四分,作为各国公共通商租界。光绪三十年(1904),童德璋与英国驻芜领事柯韪良议定《芜湖各国公共租界章程》十条。

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租界划定后,外国列强从1890年起,先后在租界内修筑5条东西走向的马路,即:一马路(原东站路,含黄山西路末一段),二马路(原健康二马路,含太古路),三马路(原劳动西路,含中山北路一段),四马路和五马路(均为原芜湖造船厂内的两条道路),还开辟了两条南北走向的马路,即:中马路(原健康路,含滨江路一段)和后马路,其中后马路最长,从陶家沟直抵弋矶山南麓,沟通至五马路。

后马路又名为中埂,解放以后被更名为“狮子山路”,2000年被改名为“吉和北路”,但现在还有很多老芜湖人习惯称之为“狮子山路”。

狮子山路是一条见证近代芜湖屈辱和抗争的道路。百余年前,外国列强在道路的两侧筑码头,设货栈,抢占长江航运和码头。其中著名的有英国太古轮船公司、英商怡和轮船公司、日本日清轮船公司等。


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